富津ビジュアル
羽田に34で着陸するとき、
ILSを使うなら房総半島の外側に出てしまうんだけど、
天気が良いときは富津ビジュアルアプローチが使える。
この通り相当な時間の短縮になる。
このときも約10分早着出来た。
効果は大きいね。
ILSを使うなら房総半島の外側に出てしまうんだけど、
天気が良いときは富津ビジュアルアプローチが使える。
この通り相当な時間の短縮になる。
このときも約10分早着出来た。
効果は大きいね。
コメント
No title
最近は房総半島を横切るルート多いですよね
明日は品川で会議なので
どのルートかよ～く見ておきます(^^)
明日は品川で会議なので
どのルートかよ～く見ておきます(^^)
No title
＞FOUR-STRAIGHT さま
ILSを使用する場合は房総半島の鴨川辺りから入るパターンになります。
エアバンドを聴きながら乗っていると何をリクエストしているか判るので便利です。
事前にリート上の想定される周波数を順に入れておくと良いです。
テンキー付きならば次の周波数直接入れることが出来るけど、IC-R6だとその辺りの機動性が少し落ちますね。
ILSを使用する場合は房総半島の鴨川辺りから入るパターンになります。
エアバンドを聴きながら乗っていると何をリクエストしているか判るので便利です。
事前にリート上の想定される周波数を順に入れておくと良いです。
テンキー付きならば次の周波数直接入れることが出来るけど、IC-R6だとその辺りの機動性が少し落ちますね。
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