安全のしおりに有る「緊急時の衝撃防止姿勢」の項目
これからは
このようになります。（スカイマーク安全のしおりから）pdfファイル
頭を直接前のシートに押しつける形になります。
これは、国際民間航空機関(ICAO)により推奨された姿勢の内容が変わったから。
今までは、
この格好でした。
これからは
このようになります。（スカイマーク安全のしおりから）pdfファイル
頭を直接前のシートに押しつける形になります。
これは、国際民間航空機関(ICAO)により推奨された姿勢の内容が変わったから。
今までは、
この格好でした。
このところ、自宅から見える飛行機が減っているのは先に書いたとおり。
このときはまだ1日あたり500機を越えていたが、
この1週間は400機を切るようになっている。
中国便を筆頭にした海外便だけでなく、
たいてい見えている羽田－福岡便に限定しても、JAL・ANA・スターフライヤーを合わせると30便ほど減っている。
これに、岡山・広島・北九州等国内便も減便されているのでこの結果だろう。
このときはまだ1日あたり500機を越えていたが、
この1週間は400機を切るようになっている。
中国便を筆頭にした海外便だけでなく、
たいてい見えている羽田－福岡便に限定しても、JAL・ANA・スターフライヤーを合わせると30便ほど減っている。
これに、岡山・広島・北九州等国内便も減便されているのでこの結果だろう。
定例の会議のため予約していた宿から電話があった。
対面式の会議は見送り濃厚だけど、議長なので一応ぎりぎりまで確保しておくつもりだった。
電話を掛けてきてくれた東横インのスタッフの方と話をして聞いていると、やはりほぼ客が居ないようで
このエリアで2店舗休業するとのこと。
営業しているお店も予約は少ないということです。
大変ですね、がんばって乗り切りましょう。
対面式の会議は見送り濃厚だけど、議長なので一応ぎりぎりまで確保しておくつもりだった。
電話を掛けてきてくれた東横インのスタッフの方と話をして聞いていると、やはりほぼ客が居ないようで
このエリアで2店舗休業するとのこと。
営業しているお店も予約は少ないということです。
大変ですね、がんばって乗り切りましょう。
航空業界、
新型コロナウイルスの影響で利用客が減っている
私も多分に漏れず、会社では出張禁止となっているので飛行機を使う機会が激減している。
踏ん張りどころですね。
では、行ってらっしゃい。
新型コロナウイルスの影響で利用客が減っている
私も多分に漏れず、会社では出張禁止となっているので飛行機を使う機会が激減している。
踏ん張りどころですね。
では、行ってらっしゃい。
仙台空港のトイレでは、
エアタオルが使えなかったけど、
伊丹のトイレでは
まだ普通に使えた。
考え方の違いだろうからどちらが正しいとは思えないけど、
空港によって差があるのね。
エアタオルが使えなかったけど、
伊丹のトイレでは
まだ普通に使えた。
考え方の違いだろうからどちらが正しいとは思えないけど、
空港によって差があるのね。
自動チェックイン機でのクレジットカードによる搭乗手続きの終了について
カードを入れるだけで他の物を用意しなくて良いのが楽だったのだけど。
これから、カード読み取り部分は使わないのかな？
そういえば、IC読み取りもあるけど使っていないね。
カードを入れるだけで他の物を用意しなくて良いのが楽だったのだけど。
これから、カード読み取り部分は使わないのかな？
そういえば、IC読み取りもあるけど使っていないね。
