まだまだ転がっている

    エンジン交換待ちで羽田に多く置かれているB787、
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    ハンガー前にも置いてあった。
    なかなか減らないね。

    那覇のトラクターには

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    ナンヨウハギですね。

    JTA ウイングレットには

    JTAの一部機材のウイングレットには沖縄地方の動物が描かれている。
    _D2_7325.jpg
    ヤンバルクイナ

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    イリオモテヤマネコ

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    アマミノクロウサギ

    無印機材に付いているようなので、
    これからも増えるのかな?

    よく見える

    _D2_7927.jpg
    着陸時のフラップとスポイラーの間から稼働部分の構造がよく見える。

    トリプルセブンのヘッドフォン端子

    JALのB777-300
    _MG_9333.jpg
    しまった、二穴だ!
    国内線、ノーマークだった(笑)

    伊丹のパタパタ、近況

    前回記載したパタパタ、
    フィンガー部分にある15番・16番は残っているけれど、
    IMG_20181011_124105s.jpg
    中央部分にある、東京便がメインになっている
    IMG_20180807_081615s.jpg
    既に14番・18番や

    ANA側の13番
    IMG_20180629_175612s.jpg
    は既にパタパタは液晶に置き換わっている。
    端にあるパタパタはいつまで健在かな?

    伊丹のパタパタ健在!

    大阪国際空港、通称伊丹空港
    最近は凄い勢いでリニューアルしているので、
    パタパタは無くなっているのかと思っていたら。
    _MG_9324_20190426233850e37.jpg

    _MG_9326_20190426233852097.jpg
    15番・16番搭乗口では健在だった。

    やっぱり、ジャンボさんは格好良い

    那覇空港のデッキから、
    _D2_7514.jpg
    やはり、ジャンボは格好良い。
    これで、日が差していてくれれば最高だったのだが、贅沢は敵です(笑)

    なぜにFDA?

    今朝の神戸空港にて
    _D2_5815.jpg
    私の搭乗機が動き出す頃、降りてきた。

    MRJは未定?

    JALの機内誌に載っているフリート紹介、
    18_4_007.jpg
    今年中にA350は入る、
    MRJも予定では2021年の予定だけど、また伸びるかもなので、こうなっているのかな?
    あ、タイトル「未定」じゃなく「予定」だ!(笑)
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