伊丹・関空・新千歳、旅客取扱施設利用料徴収に

    大阪国際空港と関空も羽田と同様に
    国内線で旅客取扱施設利用料を徴収することになった。
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    http://www.kansai-airports.co.jp/news/2018/2593/j_180817_pressrelease_psfc.pdf
    伊丹が260円、関空は430円(共に大人税込み)T2は従来から設定有り。
    今年の10月28日から開始となる。
    羽田が290円だから伊丹は妥当だろうけど、関空は、、、、(苦笑)
    この羽田の施設利用料、以前スカイマークとやり合っていましたね、
    それも、そのときは100円→170円の70円分ですが、いつの間にやら290円(苦笑)

    ちなみに、同タイミングで新千歳も
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    新千歳空港ターミナルビル/重要なお知らせ/国内線旅客取扱施設利用料について
    こちらは、270円(大人税込み)で同じく今年の10月28日から開始となる。

    ちなみに、現時点で国内線旅客取扱施設利用料を設定しているのは、
    ・茨城空港 100円
    ・羽田空港 290円
    ・成田国際空港 T1・T2 440円
    ・成田国際空港 T3(LCC) 380円
    ・中部国際空港 310円
    ・関西国際空港 T2(LCC)到着時 360円 出発時 410円
    ・北九州空港 100円
    出典:http://www.new-chitose-airport.jp/ja/corporate/press/pdf/pdf-20180816_psfc.pdf

    伊丹のターンテーブルは

    4月からリニューアルされた大阪国際空港の受託手荷物受け取り場所のターンテーブル
    _D2_0959.jpg
    関空に有るのと同じ、下からコンベアで上がってきて周りを流れるタイプ
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    海外の国際空港でもよく見るけれど、
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    昔のこのタイプは、流れて行ってしまうと、裏を通ってくるのでしばらく出てこない(笑)

    F3開発競争に米ノースロップも参入か

    NewSphere.jpに以下の記事が出ていた。
    F3開発競争に米ノースロップも参入か 日本で「F-22 vs YF-23の戦い」再び?
    _9250469.jpg
    候補として、YF-23ベースの開発機とある。
    国産エンジンと最新のアビオニクスをYF-23のボディーに詰め込んで飛ばすなんて、もの凄く夢があります。
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    当時の選考ではYF-22の後塵を拝した形になっているけれど、
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    博物館の担当者曰くは、ステルス性能を含め性能面ではブッチでこちら、
    エンジンも同じ物が使わされてしまった、実際はもう一ランク上のエンジンが積めるんだ、
    そしたらもっと凄かったんだ的なこともこの尾翼の前で聞いた次第。
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    いきさつはどうであれ、この魅力的なスタイルがもう一度空を飛んで欲しいと思う。

    本日休業

    今日は急遽散髪に行ってきました。
    _MG_6446.jpg
    では、お休みなさい。

    「AMEX QUICPay」サービス終了のお知らせ

    IMG_9128.jpg
    重要なお知らせというのが来たので、DELTAの件かと思って開けてみたら。

    「AMEX QUICPay」サービス終了のお知らせと有った。
    携帯で使っていて、コンビニを含め結構使いやすいのがうれしかったんだが。。。

    Edyと違ってチャージ無しなのが好きだった。
    iDは携帯がdocomoじゃないので使えないし、かといって財布を取り出してカードで払うのも少し面倒だ。
    ENEOSカード付帯のQUICPayを携帯に登録するかな。
    このDELTA AMEX正直来年の更新月でやめよう。

    天草エアライン、パイロット2名乗務停止

    大阪国際空港で、天草エアラインが管制の指示を聞き違えてストップラインを越えたようですね。
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    熊本の知り合いがfacebookで流していたので何があったのかと思ったら。
    結果、そのときの2名が乗務停止でとなりパイロット不足で欠航。
    機材はJACから借りることが出来るけど、パイロットまでは借りられないね。

    大量発生

    昨日のイーブイデー、
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    (笑)

    トリプルもLED照明

    JALのB777-200
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    先日記載したB767-300と同じで、照明はLED化されていた。

    雨の日の逆噴射

    雨の日、滑走路が濡れていると
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    こうなる(笑)

    台風接近の羽田から

    今日の夕方の羽田は、
    IMG_20180808_161243s_20180808234628bb1.jpg

    IMG_20180808_181312s.jpg
    この状態だけど、

    静岡を越えた辺りでは、
    IMG_20180808_184319s.jpg
    雲の切れ間から地上も見えていた。
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